Электродвигатели
- Серия 5AH
5.1 Габаритные, установочные и присоединительные
размеры 5AH 280, 5AH 315, 5AH 355. Исполнение IM1001
5.2 Технические характеристики .
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Электродвигатели серии 5АН предназначены для продолжительного
режима работы (S1 gj UJCN 183) в закрытых помещениях от сети переменного
тока частотой 50 или 60 Гц.
Структура условного обозначения АИХХХХХХХХХХХ:
5 - порядковый номер серии;
А - асинхронный;
М - модернизированный;
Н - степень защиты IP23;
XXX - габарит, мм;
Х - установочный размер по длине станины (S,M,L);
Х - длина сердечника статора (А или В, отсутствие
буквы- означает только одну длину сердечник - первую);
Х - число полюсов: 2, 4, 6, 8;10;12
XX - климатическое исполнение (У, Т, ХЛ) и категория
размещения (1, 2, 3, 4, 5)
Условия эксплуатации:
Электродвигатели изготовляются для стран с умеренным
и тропическим климатом. Вид климатического исполнения двигателей
для работы в условиях умеренного климата - УЗ, тропического - ТЗ
по ГОСТ 15150.
Высота над уровнем моря не более 1000 м;
Температура и среднегодовое значение относительной
влажности окружающего воздуха в зависимости от вида климатического
исполнения указанного в табличке паспортных данных:
для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40°С
до плюс 40°С.
для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус 10°
до плюс 50°С, относительная влажность 70% при температуре окружающей
среды 27°С.
Электродвигатели могут эксплуатироваться при воздействии
на них механических факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ
17516.1:
синусоидальная вибрация от 0.5 до 35 Гц;
максимальная амплитуда ускорения 5 м/с.кв. (0.5 g);
удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными
к двигателю в местах его крепления.
Нагрузка рабочего конца вала может производиться
как посредством упругой муфты, так и посредством клиноремной передачи.
При исполнении электродвигателей с двумя концами вала нагрузка
второго конца допускается только посредством упругой муфты. Общая
нагрузка обоих концов не должна быть больше номинальной для данного
двигателя.
|
